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2023-01-16 00:20:20 | 来源:
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  新华社北京1月(yue)15日电(记者任沁沁)2023年(nian)春运启动以来,各地交通流量特殊是骨干公路(lu)流量年夜幅增加,交通平安风险隐患也随之增多。公安部提醒泛博驾驶(shi)人(ren),平安是回家比来的路,驾车出行务必留意交通平(ping)安(an),驾车集中精神,疲惫实时(shi)歇息。  当前正值节前(qian)返乡岑岭,交通流量年夜。近日(ri),宁(ning)夏、云南、福建(jian)、安徽、重庆、陕西等(deng)地接连产生一次灭亡3人(ren)以上的道路交通变乱。  公安部提醒泛博驾驶人,要提早领会交通路况、气候预告,公道计划出行线路和出(chu)行时候,尽量避开拥(yong)堵路段和雾(wu)天、雪天等(deng)卑劣气(qi)候时段,遇卑劣气候必然要留意下(xia)降车速、连结好车距。  驾驶(shi)人应谨严评估本身健康状态,若身体呈现不适,必然(ran)要暂缓驾车出行。驾车时(shi)要集中精(jing)神,不超(chao)速行驶,不分心驾驶(shi),不接打手机、捡拾物品(pin)。遇拥(yong)堵缓行路段要顺次列队通行,不要加塞(sai)抢行,避(bi)免因(yin)秩序紊乱、刮擦增多加重拥堵。驾搭车辆要全程全员系好平(ping)安带,持续驾驶时候不要(yao)跨越4个小时,每次泊车(che)歇息时候很多(duo)于(yu)20分钟,行车途中(zhong)感应疲惫困乏要实时泊车歇息。  春(chun)节时(shi)代亲友老友集会,要时刻谨记“开车不饮酒、饮酒不开车”,切勿酒后驾驶(shi)。年夜客车、年夜货车等营运车辆驾驶(shi)员(yuan)及运输企业不克不及只顾效益、轻忽平安,不得超速、超载、超员、疲惫驾驶,谨防造成群(qun)死群伤变乱。

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2023-01-16 00:34:20 | 来源:
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上海品茶喝茶资源预约的拼音:shang hai pin cha he cha zi yuan yu yue

  活力中国,今天的要害词是绿色。在“碳达(da)峰”“碳中和”方针的引(yin)领下,加速周全转型的中国经济(ji),正涌动着(zhe)无尽的绿意。新的一年,中国的“双碳”蓝图若何照进实际? 第一站,追随记者前去内蒙古鄂尔多斯,在这座以煤炭著名的城市,有一座绿色(se)的“零碳(tan)”财产(chan)园。   总台央视记者 田琪永:这里是内蒙古鄂尔多斯。此刻气温是零下(xia)10摄氏度,风力到达了(le)6级,体感温度到达了零下20摄氏度。此刻漫天也下起了小雪,在本地这是传统的“猫冬”时(shi)节。但是(shi)在(zai)这家“零碳”财产园里倒是另外(wai)一番气象。在车(che)间里,出产线的长度有500多米,大师正在(zai)抓紧出产一款用于新能(neng)源车(che)、储能等范畴的零碳电池。今朝天天的产量到达了3万块。   前景动力鄂尔多斯基(ji)地总司理 张阳:我们(men)本年(nian)的定单比(bi)客岁(sui)的量增加了3倍到4倍不止。根(gen)基上我们每出产一款电池,客户都在何处等着下线。   眼下,这些电(dian)池行将发(fa)往全国各地,本年还新增了年夜量来改过加坡、美国等地(di)的海外定单,估(gu)计(ji)这(zhe)条新(xin)投产的出产线不久就将实现满产。   说了这么多,事实甚么是“零(ling)碳(tan)”?所谓“零碳(tan)”电池,固然不是说做到绝对的“零”,焦点是(shi)说出产电池利用的是“零碳”的洁净能源。   总台央视记者 田琪永:那末这些洁净能源来自哪(na)里呢?这些光伏面板的单块容量(liang)额定满发环境(jing)下,两个小时可以发一度电。如许粗略估算,一年就能够减排700多吨二氧化碳。   不只是阳光,草原上一年四时的年夜风,也是不克不(bu)及错过的宝藏(zang)。财(cai)产园外不远处,工人们正(zheng)在抓(zhua)紧施(shi)工,在原(yuan)本的6台风(feng)机根本上,40台风机正在抓紧吊装。   今朝,风光发电知足了财产园(yuan)80%的能源需求,加上从国度电网采办的绿电,园区实现了100%洁净能源供电。   而在鄂尔多斯“零(ling)碳”财产园,我们发现寻求“零碳”的程序(xu)不只是洁净(jing)能源。在园区扩建工程的批示中间里,我们看到了如(ru)许一个名录。   总台央(yang)视记者 田琪永(yong):这是财产园(yuan)新引进的企业名单,所有的企业无一破例都(dou)聚焦在新能源财产(chan)链上的项(xiang)目。一个依托洁净能源(yuan)、新材料的绿色财产链正在这里(li)加速会聚。   为了(le)让新项目尽快落地,虽然(ran)说已邻近春节,园区(qu)却在(zai)忙着招工。   中(zhong)建八局项目司理 雷霜:1月初到此刻,总计人数从最初的400余人,此刻已到达2100号(hao)人,包管项目标交付品质,到达终究(jiu)运行出产投产的前提。   现(xian)场工(gong)作人员:已给(gei)家里的媳妇请过假了,本年春(chun)节不筹算归去了。一向随着这个节拍,一向往前赶。   记者:感觉(jiao)怎样,累吗?   现场工作人员(yuan):充分,有劲儿(er)。   而在“零碳”财产园以外,一开年,制氢加氢一体化、分离式风电、农牧科创园等一多量绿色项目,都在全力向前推动。鄂尔多斯这座曾以煤炭财产(chan)为抓(zhua)手(shou)的城市,现在正乘“风”而上(shang),逐“光”而行,尽力实现能源布局和财产布局由“黑”向“绿”的转换。   内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛(luo)旗委书记 华瑞锋(feng):我们将在斥地新赛道、打造新引(yin)擎、缔造新优势上,鞭策煤化工财产绿色低碳成长,新能源财产(chan)全(quan)链条成长,为扶植国度主要能源基地作出进献。   出产线上:扩产能 抢抓绿色机缘   财产布局、出产体(ti)例在加快向“绿(lv)”色转型,能源布局(ju)也在积极调剂。2023年,我国风电和太阳能发电装(zhuang)机范围估计别离增添1亿千瓦以上,洁净能源成长迎来(lai)更年夜机缘。接下来,一(yi)路去全球最年夜的太阳(yang)能光伏产物制造商的出产线,看(kan)看开年他们是若何抢占成长先机的。   记者来到隆基绿能的厂区时,打包、装车,一派繁忙的气象。和库房的热烈比拟,12条智能化出产线固然显得有点恬静,其实也都在24小时(shi)运(yun)转。   总台记者 李年夜杰:走进厂房,给我印象最深的就是它的智能(neng)化水平很是高。在这里,你看不(bu)见太多(duo)工人繁(fan)忙(mang)的身(shen)影,取而(er)代之的是这些(xie)小机械人,它(ta)们在各个产线之(zhi)间起(qi)着(zhe)运输的感化,还能帮忙(mang)产物的良率晋升1.2%。   这些主动化小车具有主动导航(hang)、主动避障和主动充(chong)电等功(gong)能,今朝两个车间共有306辆。而像如许的智能化产线,企业本年又计划了12条。   陕西隆基乐叶光伏科技有(you)限公司总司理 梁俊强:我们这个出产基地会采取最新研发的一个电(dian)磁工艺手(shou)艺,在我们的(de)一个(ge)新车(che)间(jian)做手艺革(ge)新,它的产能大要是3个(ge)gw(吉瓦(wa))。今朝这个项目在进行电机安装,估计在2023年6月份会投入出产。   加快扩年夜产能的底气,来(lai)自(zi)我国能源绿色转型释放出的庞大潜力(li)。数据显示,2022年前11月,我国光伏新(xin)增装机65.71gw,跨越了2021年全年,而2023年新增装机范围将进一(yi)步扩年(nian)夜。   尝试(shi)室里:研发加(jia)力 晋升产物“含绿量”   中国经济的绿色活力,不只在出产线上,也在尝试室里。绿色财产的飞速成长,对企业的手艺能(neng)力提出了更高的要求,也鼓励(li)着财产链上的各个(ge)环节,发力科研攻关,不竭晋升产物(wu)的(de)“含绿(lv)量”。   这(zhe)两天,在天(tian)津特变电(dian)工的出产车间里,企业自立研发的8兆瓦风(feng)力(li)发电变压器方才下线(xian)。公司的研发人员就一头扎进了9兆瓦、10兆(zhao)瓦变压器的研发。从8到9再到10,看上去只是数字的简单转变,背后却要逾(yu)越庞大的手艺鸿沟。   作为风力发电的要害部件,一般来讲变压器的容量越年夜,体积就越年夜。但风力发机电舱内的空间是有限的,体积不变,还要增年夜容量,成为手艺冲破的要害。   天津市特变电工变压器有限公司手艺(yi)副总工程师 赵(zhao)文忠:打破了(le)原本的设计布局原则,去从头(tou)设计,去仿真、去验(yan)证,去尝(chang)试,去经由过程厂家结合进行试(shi)装等等(deng)一系列的尝试,才能到达相干(gan)的要求。   尝试室里不竭晋(jin)升产物“含绿量”,出产流程也在变得加倍低碳节能,让产物(wu)“绿(lv)上加绿”。企业经由(you)过程对(dui)出产工艺、治理系统的革(ge)新,不但产能获得年夜幅晋升(sheng),能耗也较着降落。   方才开(kai)年,天津提出要鼎(ding)力成长绿色制(zhi)造,延续打造国度级(ji)绿色产物、绿色工场、绿色供(gong)给链。政策引领下,企业革新的动力也更足(zu)了。   天津市特变电工变压器有限公司手艺副总工程师 赵文忠:2023年我们计划对残剩的(de)两个出产车间进行绿色革新进级,实现园区全数车间的绿色进级转型,争夺整体综合能耗进一步降落10%以(yi)上,同时产能晋升30%。   新能源汽车成为新年货   经(jing)济的绿色转型,也在悄然改变着人们的糊口体例。邻近春(chun)节,汽车消费迎来旺季。记者访问市(shi)场发(fa)现,新能(neng)源车成(cheng)了很(hen)多人的新年货。   总台记(ji)者 徐之昊:湖北省武汉市汉阳区的龙阳年夜(ye)道有着武汉市“十里汽车长廊”之称,云集(ji)了(le)五十多个汽车品牌的几十家线下发卖门店。   在这里记者领(ling)会到,近期很多(duo)门店天天(tian)的销量都比前一天有所晋升。这(zhe)让店里的发卖人(ren)员都感应有些惊(jing)奇。   某新能源汽车发卖(mai)办事中间店长 范宇:1月1日到(dao)1月10日,相较之客岁来(lai)说的话,我们全部同期增加跨越80%,较上个月环比(bi)增加跨越了50%。   各(ge)年夜门店节前鼎(ding)力促销,更(geng)吸(xi)引了很多消费者。记者(zhe)在(zai)一家门店察看发(fa)现,虽(sui)然是工作日(ri)的上午,但短短半小时,就(jiu)有20多名市平易近进店来看车、体验。   某新(xin)能源汽车发卖有限公司总司理助理 陈勇:从元旦(dan)到此刻,根(gen)基上天天的客流量增加(jia)都在30%以上。春节(jie)前我们(men)估量这家店应当可以或许实现大要30到50(辆)之(zhi)间的如许一个(ge)定单销量。所以说我们对2023年(nian)仍是很有决定信念的。   新能源车市场火(huo)爆,随之而来的(de)充电桩安装需求也在增加。   在江苏盐城国度电网(wang)的一个下层网点里,刚开年,客户的申请(qing)量已到(dao)达了客岁(sui)的2倍。早上八点半,接到(dao)工单的高师傅(fu)就已来到了一处居平易近楼,给充(chong)电桩接电。   国度电网江苏盐城电力工作人员 高世杰:比来我们接到了良多充电桩的接电使命,天天要(yao)跑分歧的现场,最多一天有30多个工单。   绿色出行(xing)成为愈(yu)来愈多人的选择,应(ying)对需求,新一年,全国公路沿(yan)线充电根本举措措施扶植加速推动,力争年末前,具有前(qian)提的通俗(su)国省干线公路办事区(站),可以(yi)或(huo)许供给根基充电办事。浙江、江苏等多地(di)也(ye)都在加速鞭策新能(neng)源车充电举(ju)措措施进村入(ru)户。   年夜数据里的绿色活(huo)力   财产加速转型(xing)、洁净能源蓬勃成长(chang)、糊口体例向“绿”而行,今(jin)天的中国,处处(chu)涌动着(zhe)绿意。接下来,就让我们(men)透过年夜数据,察看(kan)中国(guo)经济的绿色活力。   从卫星上俯瞰的雪(xue)域高原的甘孜,全球首个超高海拔光(guang)伏实证基地不久前方才完成并网,年平均发电量12.68亿千瓦时,可削减二(er)氧化碳排(pai)放约107万吨。   在广东揭阳,卫星捕(bu)获到50台(tai)巨型风机在海面留下的一排排投影。作为全球商用最年夜单机容量海优势电项目,年(nian)发电(dian)量可知足近90万户家庭的需求。   截至客岁11月底,全国累计风电和太阳能发电装(zhuang)机容量同比(bi)增加15.1%、29.4%,远远高于(yu)火电(dian)。   绿色出产也在提速。今朝全国已建成2783家绿色工场、223家绿色(se)工业园区、296家绿(lv)色供给链企(qi)业。新出产体例催生新职业。打开最新的2022版职业分类年夜典,134个职(zhi)业(ye)被付与绿(lv)色标签,占全数职业的8%。   2022年,新能(neng)源汽车出产705.8万辆(liang),发卖688.7万辆,同比别离增加96.9%和(he)93.4%。市场上每卖出10辆汽(qi)车,就有4辆是新能源车。2022年12月和1月比(bi)拟,全国充电站数目整体增加了近五成。   (央视新闻客户端 总台央视记者 张勤 王(wang)琰(yan) 岳群 刘颖 雅妮 曙光 琪永 邵晨 张志 佳昕(xin) 晓波 晓东(dong) 哈达 年夜杰 郭升 之昊 潘(pan)巍 天津台) 【编纂:张(zhang)子(zi)怡(yi)】

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